
小伙伴们有没有过这样的疑惑:
十一号线作为市内环线,
有终点站吗?
乘客会不会坐过站?
今天,羊角君来为你解答

核心答案:日常运营,无固定终点站
十一号线是闭合式全地下环线,串联成闭环。日间常规运营时段,列车循环不间断运行,没有物理意义上的起点站和终点站。
简单说:运营时段列车持续循环,不会“开到尽头停车”。坐反方向也不怕,最多多绕半圈,照样到达目的地。
持牌股票配资平台分清内外环,坐车不迷路
环线靠行驶方向区分:
内环 = 顺时针循环
外环 = 逆时针循环
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半环指引:站台门上方有半环指引
深色站名:从本侧站台上车,能更快到达这些站点。
灰色站名:去往对面站台乘车,距离更近。

小知识:
“临时终点站”
为保障列车设备状态完好、筑牢行车安全防线,十一号线列车需要定期回库检修维保。这是地铁动态运力调度的常规操作。
因此,在工作日高峰期转平峰期、夜间收车收尾时段,部分列车提前折返回段,不跑完一个完整环线。这也就形成了环线专属临时终点站。
内环列车临时终点:赤沙站
外环列车临时终点:龙潭站
列车到达临时终点站后会全员清客、回库休整,不再继续环线行驶。小伙伴们遇到这种情况,只需等待后续正常运营列车,即可继续顺利出行。

小知识:
两种列车运行模式
十一号线日常有全程环线运行和峰期调整运行两种:
全程环线运行(主流):列车跑完全线,可抵达十一号线任意站点。
峰期调整运行(动态调度):列车不跑完整环线,内环终到赤沙,外环终到龙潭,多见于工作日高峰期转平峰期或收车阶段。

工作日客流时段与乘车贴士
高峰期:7:38~9:01、18:02~19:19
低峰期:6:00~7:38、9:01~18:02、19:19~23:00
乘车时请留意站台显示屏、车厢电视、到站广播,实时确认列车运行情况。各站首末班车时间建议提前查询官方时刻表。
小结
高峰满载、平峰回库,调度与维保有序衔接,保障安全高效出行。每一趟循环列车背后,均是地铁人的专业坚守。
轨道有环,服务无界。
来源 | 运营四中心
文 | 龙智高 吴迪
图 | 龙智高 吴迪
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